Salah satu kendaraan HEV keluarga yang terjangkau ialah Toyota New Veloz Hybrid EV. Tipe paling murah dilepas Rp309,5 juta on the road Jakarta. Untuk diketahui, ia menggunakan baterai lithium-ion kompak berkapasitas sekitar 0,7 kW. Kemudian menghasilkan tenaga 80 PS di motor listrik. Baterai tegangan tinggi ini meningkatkan efisiensi bahan bakar sekitar 40 persen dibandingkan model bensin. Klaim konsumsi bensin dari pabrikan seirit 28,9 km/liter.
Baterai hybrid LMPV keluarga ini diletakkan di bawah jok penumpang depan. Sehingga tidak mengurangi area kabin dan bagasi, serta menjaga titik keseimbangan bobot kendaraan. Posisi mirip dengan baterai milik Kijang Innova Zenix Hybrid EV. Sebenarnya tidak ada perawatan rutin khusus yang wajib dilakukan untuk baterai hybrid-nya. Pelanggan tinggal menyerahkan kebutuhan pengecekan baterai saat melakukan servis berkala. Teknisi bengkel resmi siap memastikan baterai dalam kondisi prima.
Namun satu hal yang wajib Anda ketahui. Baterai Toyota New Veloz Hybrid EV menggunakan sistem pendingin berbasis udara (air coooled). Sistem bekerja dengan cara mengalirkan udara dari kabin ke HV (High Voltage) battery guna mempertahankan temperatur baterai. Sehingga selalu berada di dalam nilai standar sesuai ketetapan. Motor blower berfungsi menyalurkan udara dari kabin melalui saluran pendingin (air intake duct) dalam bentuk kisi udara. Posisi terletak di bawah jok penumpang depan. Nah, komponen penting ini kadang disepelekan oleh pemilik mobil.
Saluran yang tertutup juga dapat membuat atau memicu indikator peringatan HV baterai di panel instrumen menyala. Anda dapat melakukan pemeriksaan awal pada air intake duct. Tetapi kalau tidak menemukan sumber penyebab. Segera bawa mobil ke bengkel resmi atau TOYOTA. Jika hybrid baterai rusak, maka komponen penting ini tidak dapat menyimpan listrik dari motor generator saat kondisi pengisian.
Ketika kondisi SOC (State of Charge/pengisian) berada di bawah nilai yang ditetapkan oleh sistem. Maka mesin bensin bakal hidup secara terus menerus sebagai sumber tenaga utama kendaraan. Alhasil membuat konsumsi BBM menjadi kurang efisien. Jika hal ini sampai terjadi, segera sambangi bengkel resmi terdekat untuk perbaikan.
Interior mobil yang bersih dan wangi bikin perjalanan makin nyaman. Tapi sayangnya, banyak orang hanya fokus merawat mesin dan bodi luar mobil, padahal interior yang kotor bisa jadi sarang bakteri dan bikin mobil cepat kusam. Kabar baiknya? Kamu nggak perlu... selengkapnya
New Kijang Innova Zenix 2025 di Indonesia beserta spesifikasi dan harga variannya, berdasarkan sumber resmi & berita otomotif terkini: Ringkasan Fitur Baru Emblem “HEV” Toyota mengganti emblem “Hybrid” menjadi “HEV” agar lebih konsisten dengan identitas kendaraan elektrifikasi mereka. Head Unit... selengkapnya
Merawat mobil hybrid dari Toyota (misalnya model tahun 2025) sebenarnya tidak jauh berbeda dengan mobil bermesin bensin biasa — namun karena ada sistem hybrid maka ada beberapa hal spesifik yang perlu diperhatikan. Berikut panduan lengkap agar mobil Anda tetap optimal... selengkapnya
Belum ada komentar